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產品資料

大氣數據測試系統[產品打印頁面]

如果您對該產品感興趣(qu)的話,可以
產品名稱: 大氣(qi)數據測試系統
產品型號: 6600
產品展商: LaverSab
產品文檔: 無相關文檔

簡單介紹

大氣數據測試系統,又稱大氣數據測試儀、大氣數據測量儀、全靜壓測試儀、動靜壓試驗器,美國LaverSab公司產品。可校準高度計、VSI、空速、馬赫數、ADC、EPR指示器,大氣數據計算機、數據記錄器、飛行員和艙內壓力自動控制器等。可進行RVSM測試、泄露測試、應答機測試及飛行器所需要的其他測試。用于裝有“Smart Probes"飛機,如:A380、Embraer190/195、170/175。


大氣數據測試系統  的詳細介紹

美(mei)國LAVERSAB公司  Model 6600型大氣數(shu)據測試系統(tong)  (機(ji)場便攜型)

 

§ 符(fu)合(he)*新的RVSM標準

§ 自動控制泄漏(lou)

§ 可在(zai)任何商務飛行器上工(gong)作

§ 可校準所有大氣數(shu)據計算機和設(she)備(bei)

§ 可在座艙內(nei)遠程控制

§ 內嵌程序(xu)實(shi)現單鍵操(cao)作

§ 體積小,重量輕,便于攜帶

§ 用于(yu)“Smart Probes”飛(fei)機

§ 2通道和(he)3通(tong)道之間容(rong)易(yi)切換

 

LaverSab公司,動靜壓測(ce)試儀、大氣數據測(ce)試系統。美國LAVERSAB公司成立于1982年,全世界的**權(quan)威機構均采(cai)用LAVERSAB大氣(qi)數據測試儀(yi)器作為飛行(xing)器地(di)面標準測試設(she)備。其中(zhong)Model 6300 已(yi)經(jing)被(bei)波音飛(fei)機(ji)公司(Boeing)、空中(zhong)客車(che)飛機公司(Airbus)和賽斯納(CESSNA)等公司指定(ding)為(wei)他(ta)們(men)飛機(ji)的測(ce)試維修的標準設備。LAVERSAB為美(mei)國空軍和**提供了大量的高精度的**產品,可(ke)校準高度計(ji)、VSI、空速/馬赫(he)數(shu)、ADCEPR指示(shi)器,大氣數(shu)據計算機、數(shu)據記錄器、飛行員和艙內(nei)壓力自動控制器等。可進(jin)行RVSM測(ce)試(shi)、泄露測(ce)試(shi)、應(ying)答機測(ce)試(shi)及飛(fei)行(xing)器(qi)所需要的(de)其他(ta)測(ce)試(shi)。

Model 6600大氣(qi)數(shu)(shu)據(ju)測試儀(又(you)稱大氣(qi)數(shu)(shu)據(ju)測量(liang)儀、全靜(jing)壓測試儀、動靜(jing)壓試驗器(qi)),它直接連接飛機的(de)總壓和(he)靜(jing)壓系(xi)統。Model 6600主要(yao)用于(yu)裝有“Smart Probes"飛機(ji),例如:A380Embraer190/195Embraer170/175,利用(yong)(yong)小型和輕質量的遠程單元,測(ce)(ce)試(shi)者可以從(cong)駕(jia)駛員座艙(cang)內操作測(ce)(ce)試(shi)儀(yi)、用(yong)(yong)來測(ce)(ce)試(shi)高度表、爬升指示儀(yi)、空速(su)表/馬赫數顯示儀表、AOA攻角的壓(ya)(ya)力(li)、大氣數(shu)據計算機和飛機的皮托系(xi)統(tong)(tong)即全靜壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)(tong)。大氣數(shu)據校(xiao)驗儀包含內置真空和壓(ya)(ya)力(li)泵,緊急手(shou)動放氣閥(fa)。很簡單(dan)輕松地連接電源、遠程(cheng)單(dan)元和總壓(ya)(ya)和靜壓(ya)(ya)管。在(zai)2通道和3通(tong)道之間容易切換;在(zai)2通道的模(mo)式下(xia),功能(neng)和操作完(wan)全(quan)等(deng)同Model 6300。這種高精(jing)度(du)大(da)氣數據校驗(yan)儀(yi)能(neng)夠滿(man)足(zu)*新的RVSM標準(zhun)要求(qiu),多種顯示單位,只需(xu)要每年校準(zhun)一次(ci)。

 

技術參(can)數:

 

量程

分辨(bian)率

精度

1、靜壓輸出

壓(ya)力

0.1~42(inHg)

0.001(inHg)

0.002(inHg)

高度

-4000~60000 ft.

1 ft.

2 ft.@0 ft.

6 ft.@35000 ft.

12 ft.@50000 ft.

爬升(sheng)

0~25000 ft/min

1 ft/min

1%讀數

2、總壓輸出(chu)

壓力

0.1~60(inHg)

0.001(inHg)

0.003(inHg)

空(kong)速(su)

0~650 knots

0.1 knots

2.0 knots @20 knots

0.5knots @50 knots

0.25 knots @100 knots

0.05 knots @650 knots以(yi)上

馬赫

0.0~3.0 Mach

0.001 Mach

0.001 Mach@0.2 Mach以上

差壓輸出

± 30.0inHg

0.001(inHg)

0.002(inHg)

3、電源要求:110/220VAC50/60Hz.150VAC

4、接口(kou):RS232IEEE-48&Encoder(可選)

5、外形尺寸及重(zhong)量:

主機:558×356×118mm/18kg;即22"×14"×9"/40 lbs()

遠程單元:178×203×51mm/0.45kg;即7"×8"×2"/1 lbs()

6、環(huan)境參數:工作溫度:0~50;儲存溫度:-25~75;濕(shi)度:5~95%(無冷凝)

設置測(ce)試點:能夠(gou)允許通過箭(jian)頭(tou)鍵(jian)移動增加或減少1ft.0.1knots來設(she)置測(ce)試點。

程序功能:可以(yi)從(cong)計算機(ji)上下載測(ce)試高度計或(huo)空速標準(zhun)設(she)置(zhi)點的(de)(de)程序,這種程序允許測(ce)試人員單鍵操作(zuo)大氣數據(ju)測(ce)試儀。同時需要基(ji)于計算機(ji)的(de)(de)軟件(jian)。

壓(ya)(ya)力(li)和真空(kong)系統:大氣(qi)數據(ju)校驗儀(yi)(全靜壓(ya)(ya)測試儀(yi))包(bao)含(han)獨立(li)的(de)壓(ya)(ya)力(li)和真空(kong)隔離膜泵,可(ke)以(yi)(yi)得到更(geng)高的(de)重復(fu)性。壓(ya)(ya)力(li)系統包(bao)含(han)一個膜式干燥(zao)器和一個過濾器,這樣(yang)可(ke)以(yi)(yi)保(bao)證清潔(jie)干燥(zao)的(de)空(kong)氣(qi)進(jin)入該壓(ya)(ya)力(li)系統。

遠(yuan)程單元(yuan):遠(yuan)程單元(yuan)是測試(shi)(shi)者(zhe)與測試(shi)(shi)儀的(de)界面。體積小,質量輕可以在駕(jia)駛員(yuan)座艙(cang)內(nei)操作測試(shi)(shi)儀。也可以在遠(yuan)程單元(yuan)上(shang)(shang)打開和關閉測試(shi)(shi)儀。所有(you)的(de)有(you)參數,包括高度(du)、爬升、空速可以同(tong)時(shi)顯示(shi)在遠(yuan)程單元(yuan)的(de)同(tong)一顯示(shi)屏上(shang)(shang)。

手(shou)動泄(xie)(xie)壓(ya)(ya):大氣數(shu)據測(ce)試儀(又稱全靜(jing)壓(ya)(ya)試驗器、全靜(jing)壓(ya)(ya)測(ce)試儀),包含手(shou)動泄(xie)(xie)壓(ya)(ya)裝(zhuang)置,在(zai)斷電(dian)的情(qing)況(kuang)下,使系統(飛機)能夠手(shou)動泄(xie)(xie)壓(ya)(ya)。

 

應(ying)用:

世界上很多(duo)**權威機構均采用LAVERSAB大氣(qi)數(shu)據測試系統(tong)作為標準測試設備(bei)。其中Model 6300 已經被(bei)波音飛機(ji)公司(si)(Boeing)和(he)空中客(ke)車(che)飛機(ji)公司(Airbus)指定為他們飛機的測試維修的標準設備。

**:

a. US Air Force(美國空軍)

b. US Army(美國陸軍(jun))

c. US Navy(美(mei)國(guo)**)

d. US Air National Guard(美國空**衛隊)

e. Royal New Zealand Air Force(新西蘭**空軍)

f. Indian Army(印(yin)度陸軍)

g. Indian Air Force(印度(du)空軍)

h. Indian Navy(印(yin)度**)

i. HAL India

j. Northrup Grumman

k. Lockheed Martin

l. Boeing

m. General Dynamics

n. ARINC

 

民用:

1. American Airlines(美洲航空公司)

2. United Airlines(聯合航空公司)

3. Delta Airlines

4. America West Airlines

5. Comair

6. Qantas

7. Jet Airways

8. Air India(印度航空公司)

9. 東航

10. 南航(hang)

11. 北航大(da)學

12. 成飛

13. 貴飛(fei)

 

大(da)氣(qi)數據測試(shi)系統-性能價格比和技術服務優(you)勢:

優(you)勢(shi)一:很好的性(xing)價比。LAVERSAB產(chan)品先進的設(she)計理(li)念,其(qi)產(chan)品以保護飛機(ji)上的儀(yi)表和測試設(she)備為有名。

優(you)勢二(er):優(you)越的售前技術支(zhi)持。我們在中國有現貨和(he)樣機(ji)。

優(you)勢(shi)三:快速交(jiao)(jiao)貨(huo)的能力。交(jiao)(jiao)貨(huo)期(qi):3-4周(zhou)。而(er)其他同類產品的交貨期(qi)為8-10周。

優勢四:出色(se)售后和維(wei)修(xiu)服務。不管(guan)哪種(zhong)品(pin)牌的(de)大氣數據測試(shi)儀,儀器產(chan)生(sheng)(sheng)故(gu)障(zhang)是不可避免的(de)。如果(guo)我們(men)的(de)產(chan)品(pin)出現故(gu)障(zhang),在保修(xiu)期內儀器發(fa)生(sheng)(sheng)故(gu)障(zhang),我們(men)提供免費(fei)的(de)樣機給您使用,直(zhi)到故(gu)障(zhang)被排(pai)除,而其他(ta)品(pin)牌的(de)同(tong)類(lei)產(chan)品(pin)幾乎(hu)很難滿足。同(tong)時(shi)我們(men)在校準實驗室和技術服務中心(xin)備(bei)有儀器備(bei)件(jian),可以提供快速維(wei)修(xiu)服務。如果(guo)確(que)實需(xu)要返(fan)回美國工(gong)廠維(wei)修(xiu),維(wei)修(xiu)期約(yue)為1-2個月;而其他類似品牌返回原廠維修期為4-5個月。

優勢五:工廠級(ji)免費校準服(fu)(fu)務(wu)(wu):我們在(zai)北京校準實驗驗室和(he)技術服(fu)(fu)務(wu)(wu)中(zhong)心為我們的客戶(hu)提供免費校準服(fu)(fu)務(wu)(wu)。

 

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